輪トーク

シャマルウルトラっていいですよね?って言ったら先輩が貸してくれたのでさっそく装備してみた

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シャマルウルトラのG3組みスポークが最高にかっこいいな!

こんにちわ、サイログです。

サイクリストなら絶対考えるのが、ホイールのアップグレードですよね。

多くのサイトでホイールのインプレなどがあって、みてるうちに物欲がMAXになります。

そして、どれが本当にいいのかわからなくなるんですよねーホイールっていいもの買おうと思うと値がはります。

ミドルグレードのものでも10万円台はしますよね。

そんな大きな買い物をするのに試し履きせずに購入は勇気が入ります

サイログ
サイログ
今回は先輩から使ってないからってホイールを試しに使ってみたらって貸してもらったのでそのお話です

シャマルウルトラのホイールを借りて試してみる

シャマルウルトラまでに履いてきたホイール


高級ホイールっていきなり買うのこわいですよね。

買ったはいいけど、本当に値段に見合った効果を実感できるのか?って不安になります。

私自身もいわゆる完成車についてきた鉄下駄ホイールからいきなり10万超えのホイールは怖くて買えませんでした。

そこで、とりあえず6万前後のマビックのキシリウムUSTホイールを買って様子を見ることにしました。

キシリウムUSTはチューブレスタイヤになっているので、空気圧も落とせて乗り心地も良くなりました。

特に、変えたばかりの頃はロングライドに挑戦していた時だったので、長く走っても疲れないことに重きを置いてました。

佐渡ロングライドに参加して210キロ走ったのもこの時だったかなと思います。

剛性がそこまで強くないホイールなので、しなやかに走ってくれるので足にダメージが少ない代わりに踏んだ時の反応は若干鈍い感じですかね。

キシリウムでも十分に普段のライドでは問題ないのですが、この間でた富士ヒルで悔しい思いをしました。

ヒルクライムで少しでもタイム短縮するためにホイールもアップグレードしたいと思い始めたんですよね。

結局はエンジンが大事とは分かっていますが、モチベーション管理も大事ですので。

アップグレードするのに、検討しているホイールは?

今回のアップグレードでは10万〜15万くらいでホイールを検討していました。

また、下りのブレーキングが苦手なのでカーボンではなくアルミであることが検索の条件でした。

サイログ
サイログ
候補になったホイールを紹介していくよ

Fulcrum – Racing Zero (レーシングゼロ) C17 Competizione (コンペティツィオーネ) ホイールセット

赤スポークが一本入っているのがカッコいいですよね!見た目がめっちゃ好み。

Campagnolo – Shamal Mille (シャマルミレ) C17 クリンチャーホイールセット

ブラックリムがめっちゃセクシーですよね。プラズマ電解酸化処理がされていてブレーキシューを変える必要ありなのがちょっと難点。

Campagnolo – Shamal Ultra (シャマルウルトラ) C17 2-Way Fit ホイールセット

大本命のシャマルウルトラ。ブレーキシューも普通のでOKなので使い勝手よし。

この3つのホイールが候補にあがってました。

と言うのもフルクラムとカンパニョーロのリアホイールのスポークの組み方が好きなんですよね。

そして、手が届く値段と言えば自然のこのあたりになります。

購入前に試し履きできるって最高じゃないですか?

ある日のチームライドで先輩に・・・

私「シャマルってどうなんですかね?かっこいいし、登り早くなるようなら欲しいなと思っているんですよね〜試し履きとかできたらいいですけどね。」

先輩「新しいホイール買ってから使ってないシャマルウルトラならあるけど試しに貸してあげようか?

私「・・・あざっす」

という流れで、先輩からお借りすることになりました。

まさか、先輩がシャマルウルトラ使わずにそして売らずに持っているとは思ってもみませんでした。

なんでも言ってみるものですね。1年くらい使わないで保管していたらしいのでグリスアップだけプロショップでやってもらい早速愛車に装着してみました。

やっぱG3スポーク組みされているリアホイールが最高!

めっちゃカッコいいし、ロードバイクの戦闘力があがりましたよねー強そう!

シャマルウルトラってどうなの?人気の理由は?

カンパニョーロはイタリアのメーカーで大手3社の一つです。

技術面だけでなくデザイン面でもサイクリストから評価が高く、初心者から上級者まで幅広いニーズに応えるホイールがラインナップされています。

特に、シャマルシリーズはアルミクリンチャーの中でも軽く人気が高いものになります。

シャマルは、20年以上前に初登場してから常に技術革新の先端を歩いてきたホイールみたいですね。

シャマルウルトラの特徴
  • リム:アルミ製トリプル切削 17C
  • ハブ:カーボンボディ、アルミフランジ、USBベアリング
  • スポーク:3Gパターン
  • 重量:1459g(フロント:623g リア:826g)
  • 価格:10万円台前半で購入できる

シャマルウルトラの魅力はたくさんあるのですが、個人的な感想を述べたいと思います。

アルミスポークの中でも重量が軽く、剛性もあるので漕ぎ出しや登りのペダリングでもダイレクトにパワーが伝わる。

USBベアリングによってペダル感が軽く、よく回ると言うことが人気の理由だと思います。

そして、ここが一番大事!

なんといっても、リムのスポークが死ぬほどかっこいいのです。

デザイン性に惹かれて買う人も多いのではないでしょうか?

だって大抵は事前に試し履きなんてしないですよね?たまにショップのイベントでホイール試せたりしますが、それが欲しいホイールとは限りません。

私がお世話になっていたプロショップではMAVICだけはお試しをやってましたね。

つまり、結局ネットで軽さとか回転についての性能のクチコミをみて、あとはデザイン性で決めますので好みのデザインか否かは重要なファクターであるということ。

私のような初心者のホイールアップデートには、選択肢に入ってくるのがシャマルウルトラです。

先輩からもめっちゃおすすめされましたので間違い無いですね。

ただ、最後に先輩からヒルクライムに特化したいならレーゼロの方が剛性強いからキビキビ登れんじゃね?とのことで結局レーゼロも試して比べたい欲がでてきてしまい結局まだ迷い中なのです。

とりあえず、しばらくはシャマルウルトラ乗ってみて楽しみと思います。

このホイール使わないならそのままくれないかな?そしたらレーゼロ自分で買うのに・・・・・っていうくだらない妄想に浸りながらブログ買いてます。

少しでも同じようにホイール検討している人の参考になれば嬉しいです。

それでは、良いサイクルライフを!

ABOUT ME
サイ
こんにちわ、管理人のサイです。自転車歴4年、愛車は「lapierre sensium500」当サイトは、自転車の魅力を発信することでサイクリスト人口を増やす「サイクリスト増殖計画」をコンセプトに立ち上げたブログになります。グルメライドをメインに色々な場所の美味しいものを食べるために週末ライドのログを発信していきます。ロードバイク初心者向けの情報も自分なりに調べて配信します。
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